I vila är det inget särskilt märkligt med ett gyroskop. Men sätt fart på hjulet, så händer det grejer!

Du kan balansera det snurrande gyrot på ett snöre, en spets eller liknande. Det som händer är att det snurrande hjulet får ett vridmoment. Detta vridmoment gör att det krävs en kraft för att ändra dess läge. Så länge det inte finns en sådan kraft, hålls gyrot i den position man sätter det i.

Det här utnyttjas framför allt inom flygtekniken. Eftersom gyroskopet hela tiden försöker behålla sin position, kan det känna av om ett flygplan vänder eller vrider sig. Då kan piloten (eller autopiloten) få besked om vad som händer med planet, och styra med hjälp av den informationen.